Barre en acier au carbone 1018

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Barre en acier au carbone 1018
Détails
La barre en acier au carbone 1018 est une barre en acier de construction à faible-carbone fabriquée selon les normes ASTM A29/A108 et SAE 1018.
Classification des produits
Barre ou tige en acier au carbone
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Description

Introduction

 

La barre en acier au carbone 1018 est une barre en acier de construction à faible-carbone fabriquée selon les normes ASTM A29/A108 et SAE 1018. Il est principalement utilisé dans la fabrication de pièces mécaniques qui ont des exigences complètes en matière de résistance et d'usinabilité, notamment des arbres, des connecteurs et des pièces usinées à usage général.

 

Spécification

 

Article

Détails

Nom du produit

Barre en acier au carbone 1018

Standard

ASTM A29/A108, SAE 1018

Qualité du matériau

Acier à faible teneur en carbone 1018

Formes

Barre ronde, barre carrée, barre plate, barre hexagonale

Processus de fabrication

Laminé à chaud/étiré à froid

Finition de surface

Noir, brillant, poli, rectifié, galvanisé, huilé

Forme

Gamme de tailles

Longueur

Barre ronde

Ø10 – Ø300mm

6m – 12m

Barre Carrée

10×10 – 250×250 millimètres

6m – 12m

Barre plate

Épaisseur : 5 – 50 mm
Largeur : 20 – 300 mm

6m – 12m

Barre hexagonale

AF 10 – AF 80 mm

6m – 12m

Propriété

Valeur

Limite d'élasticité

Supérieur ou égal à 370 MPa

Résistance à la traction

440 – 540 MPa

Élongation

Supérieur ou égal à 15%

Dureté

126 – 163 HB

Module d'élasticité

205 GPa

Élément

C

Mn

P(maxi)

S(maximum)

Fe

Barre en acier au carbone 1018

0.15–0.20

0.60–0.90

0.040

0.050

Équilibre

 

Caractéristiques

 

Facilite l'usinage et le formage

Avec une teneur en carbone de 0,15 à 0,20 %, il réduit les forces de coupe et l'usure des outils lors de l'usinage, tout en réduisant également la tendance à la fissuration lors du pliage à froid ou de l'emboutissage.

 

Capacité d'allongement élevée

Limite d'élasticité supérieure ou égale à 370 MPa, résistance à la traction de 440 à 540 MPa et allongement supérieur ou égal à 15 %, offrant un certain degré de capacité de déformation plastique tout en supportant une charge pour éviter une rupture fragile.

 

Plusieurs-Formes de coupe transversale

Convient aux barres rondes, carrées, plates et hexagonales (par exemple, Ø10-300 mm, AF10-80 mm, etc.), permettant des ajustements pour réduire l'enlèvement de matière d'usinage ultérieur en fonction de la géométrie de la pièce.

 

 

Applications

 

Industrie de transformation mécanique :Utilisé dans la fabrication d'arbres, de broches et de connecteurs, remplissant des fonctions de transmission ou de connexion pendant le fonctionnement de l'équipement.

 

Industrie des pièces automobiles :Utilisé dans les supports, les fixations et les connecteurs structurels, transmettant les charges et maintenant l'intégrité structurelle dans les systèmes d'assemblage.

 

Industrie manufacturière générale :Utilisé dans le traitement de diverses pièces standards et non-standard, servant de matériau de base dans la production de divers composants.

 

Industrie des ouvrages d’art :Utilisé dans les composants structurels légèrement chargés et les pièces de support auxiliaires, supportant des contraintes localisées dans la structure globale.

 

Nos certificats

 

Our certificates

 

Our-Factory
Packaging--Shipping

 

FAQ

Q : Comment choisir entre l'acier 1018 et l'acier à plus haute teneur en carbone ?

R : 1018 peut être choisi lorsque l'usinabilité et la plasticité de la pièce sont les principales considérations. Si une dureté ou une résistance à l'usure plus élevée est requise, des matériaux avec une teneur en carbone plus élevée ou un traitement thermique ultérieur doivent être envisagés.

Q : Le matériau est-il adapté au traitement de durcissement de surface ?

R : 1018 peut subir un traitement de carburation pour obtenir une dureté de surface plus élevée en augmentant la teneur en carbone de la surface tout en maintenant la ténacité du noyau.

Q : Comment choisir entre l'état laminé à chaud-et l'état étiré à froid- ?

R : L'état étiré à froid-est préférable lorsque la précision dimensionnelle et la qualité de la surface sont requises ; L'état laminé à chaud-est préférable lorsque le coût ou les surépaisseurs d'usinage ultérieures importantes sont les principales considérations.

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